Nationales Eisenbahnmuseum: Ellerman Lines (1949) mit einem Aufschnitt der Dampflokomotive Nr. 35029. (18) ist der Boiler. (22) sind die 40 großen Heizrohre. (23) ist der Dampfraum. (24) sind Sicherheitsventile. (25) ist der Dom mit dem Steuerungsventil. (27) ist das Dampf-Hauptrohr.
