Sonntag, 31. August 2003

Schaufensterfiguren mit Kleidern aus den 20er Jahren
Alter Rolls-Royce Oldtimer in der großen, überfüllten Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Himmelblauer alter Volkswagen Käfer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Altes Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Eine voll funktionsfähige Orgel in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Maybach-Zeppelin Oldtimer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Altes amerikanisches Feuerwehrauto in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Ein feuerrotes VW Käfer Cabrio
Ein feuerrotes VW Käfer Cabrio
Ein gewaltiger Feuerwehr Oldtimer. Auf dem Schild steht Ahrens-Fox.
Ein russischer Hubschrauber und diverse andere Maschinen hängen der Decke der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Potez-Heinkel P 191 in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
 
Messerschmitt Isetta mit "Just Married"-Aufklebern
Drei alte Roller
Skurilles Gefährt im Technikmuseum Speyer: der Aerotrain. Erinnert mehr an ein Batmobil - war jedoch ein Schienenfahrzeug mit Düsenantrieb. Ziel war meines Wissens die Aufstellung eines Geschwindigkeitsrekordes für Schienenfahrzeuge.
Junkers Ju in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer. Der Maschine fehlt ein Flügel.
Horch (Audi) Oldtimer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Puppe auf einem Schleudersitz in der Kluft eines russischen Kampfpiloten
Laufräder einer großen Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Antriebsrad einer großen Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Große Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer. Im Hintergrund ist ein klein wenig eines "Krokodil" zu sehen.
Front einer großen Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer. Das Schild trägt die Nummer 95 007.
Bedientableau eines alten Gleisstellwerks
Weichensteuerung eines alten Gleisstellwerks in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Eine gewaltige Lufthansa Boeing 747-200 ist das Wahrzeichen und die Hauptattraktion des Technikmuseums Speyer. Das Flugzeug steht in Abflugposition auf einem Gerüst und überragt die gesamte Umgebung.
Kampfflugzeug der U.S. Air Force
MIG 29 Kampfjet
Fahrwerk der Boeing 747-200, die auf einem Gerüst hoch über dem Technikmuseum Speyer schwebt.
Triebwerke einer Boeing 747-200
Besucherplattform direkt unter der Boeing 747-200 des Technikmuseum Speyer
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Zur Illustration des Aufbaus der Außenhaut sind die Innenverkleidungen teilweise entfernt worden. Man sieht so das Metallskelett und die Isolationen der Druckkabine.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Im Laderraum sind alle Bodenverkleidungen entfernt worden.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Im Laderraum sind alle Bodenverkleidungen entfernt worden.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Im Laderraum sind alle Bodenverkleidungen entfernt worden.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Offene Decke des Laderaums.
Lufthansa Boeing 747-200 des Technikmuseum Speyer
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Hinter einer Glasscheibe kann man einen Blick in die Toilette werfen.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Bedienungselement in der Bordküche.
Innenansicht der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer. Stewardess und Steward in alten Lufthansa Uniformen.
Triebwerke der Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer.
Fahrwerk der Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Frontpartie der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Alte russische Transportmaschine mit Propellerantrieb
Triebwerke der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Alter Kampfjet der U.S. Air Force
Diese indische Maschine ist scheinbar gerade an das Technikmuseum Speyer geliefert worden. Das Gestell für die alte MIG ist wohl noch nicht fertig. Daher sieht es aus, als hätte eine Diebesbande dem armen Piloten seine Reifen geklaut.
Mikro-U-Boot der deutschen Kriegsmarine aus dem Zweiten Weltkrieg
Triebwerke der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Sowjetischer Kampfhubschrauber
Russicher Transporthubschrauber, im Hintergrund eine sowjetische Antonov 22
Sowjetischer Kampfhubschrauber
Triebwerke der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Halb geöffnete Ladeklappe der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Triebwerk der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Der riesige Laderaum der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer. In die Maschine passt locker ein kompletter Bus samt Passagieren und wahrscheinlich noch ein, zwei zusätzliche Autos.
Der riesige Laderaum der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Blick aus der Kanzel des Cockpits (muss man nur um 90° drehen) der Antonov 22 des Technikmuseums Speyer.
Hinter dem Cockpit der Antonov 22 befindet sich ein Raum mit einer Sitzgelegenheit für Passagiere. In der Decke dieses Raum ist eine Glaskuppel eingebaut, die einen Rundblick auch nach oben hin erlaubt.
Hinter dem Cockpit der Antonov 22 befindet sich ein Raum mit einer Sitzgelegenheit für Passagiere. In der Decke dieses Raum ist eine Glaskuppel eingebaut, die einen Rundblick über die Oberseite des Flugzeugs erlaubt.
Cockpit der Antonov 22
Der riesige Laderaum der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer. Der Blick fällt aus dem Raum hinter dem Cockpit, der sich quasi im zweiten Stock des Flugzeugs befindet.
Fahrwerk der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Front der sowjetischen Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Sowjetische Antonov 22 des Technikmuseums Speyer
Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer
Boeing 747-200 des Technikmuseums Speyer
Alter Zug mit Baukran der Deutschen Bundesbahn
Alte chinesische Dampflok
Flugzeug mit Kinderrutsche
Air Inter
 
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