Technologie (Oldtimer)

In Paris endet eine Autorallye mit historischen Autos. Kaum vorzustellen, dass diese alten Schmuckstücke den weiten Weg von Peking nach Paris überstanden haben.
In Paris endet eine Autorallye mit historischen Autos. Kaum vorzustellen, dass diese alten Schmuckstücke den weiten Weg von Peking nach Paris überstanden haben.
In Paris endet eine Autorallye mit historischen Autos. Kaum vorzustellen, dass diese alten Schmuckstücke den weiten Weg von Peking nach Paris überstanden haben.
Das Riesenrad im Wieder Prater
Ein aufwändiges Uhrwerk
Das Riesenrad im Wieder Prater
London Bridge
London Bridge
Der "Eiserne Steg" nach Sachsenhausen.
Ein alter Briefkasten in der ungewöhnlichen Farbe Blau
Die Burgapotheke der Ronneburg
Hier hat der Begriff Thron noch eine ganz andere Bedeutung...
Dieser kunstvolle Schlitten wurde für König Ludwig II. gebaut.
Dieser kunstvolle Schlitten wurde für König Ludwig II. gebaut.
Klassischer Fiat Transporter mit drei Rädern
Glühbirne (in der Schlosskirche Friedrichshafen)
Alte Maschine der Fly-Eastern Air Lines im Air & Space Museum
V2 Rakete im Air & Space Museum
Alte Taschenuhr
Alter blauer Briefkasten
Alter Rolls-Royce Oldtimer in der großen, überfüllten Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Himmelblauer alter Volkswagen Käfer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Maybach-Zeppelin Oldtimer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Altes amerikanisches Feuerwehrauto in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Skurilles Gefährt im Technikmuseum Speyer: der Aerotrain. Erinnert mehr an ein Batmobil - war jedoch ein Schienenfahrzeug mit Düsenantrieb. Ziel war meines Wissens die Aufstellung eines Geschwindigkeitsrekordes für Schienenfahrzeuge.
Junkers Ju in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer. Der Maschine fehlt ein Flügel.
Horch (Audi) Oldtimer in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Laufräder einer großen Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Antriebsrad einer großen Dampflok in der Ausstellungshalle des Technikmuseums Speyer
Bedientableau eines alten Gleisstellwerks
Alte chinesische Dampflok
Air Inter
Schloss Sigmaringen ist nach dem Großbrand von 1893 beinahe komplett neu erbaut worden. Natürlich wurden die Fürstenräume auch nach dem damals neuesten Stand der Technik eingerichtet. Mit dabei eines der ältesten Badezimmer Deutschlands. Zu sehen sind die Badewanne und der Handtuchwärmer (!) der Fürstin.
Schloss Sigmaringen ist nach dem Großbrand von 1893 beinahe komplett neu erbaut worden. Natürlich wurden die Fürstenräume auch nach dem damals neuesten Stand der Technik eingerichtet. Mit dabei eines der ältesten Badezimmer Deutschlands. Zu sehen ist die Toilette der Fürstin. Hergestellt aus edlem Porzelan mit Holzverkleidung.
Alte Tischuhr in den Räumen von Herzog Carl Eugen
Tatra T 58 Oldtimer mit den drei markanten Lampen
Mechanischer Richtungsweiser bzw. Blinker eines Tatra T 58 Oldtimer
Tatra T 58 Oldtimer mit einer stromlinienförmigen Mittelflosse am Heck
Telekommunikationsausrüstung in der Kommandozentrale
Vermittlungszentrale
Das alte Mission Control Control Center der NASA in Houston aus der Ära der Apollo Flüge
Terminal des Flight Director im alten Mission Control Control Center der NASA in Houston
Das alte Mission Control Control Center der NASA in Houston aus der Ära der Apollo Flüge
Technische Apparaturen für Experimente an Bord des Space Labs. Im Johnson Space Center wird ein exaktes Modell des Weltraumlabors ausgestellt, das früher für Trainings genutzt wurde.
Dusche an Bord des Space Lab
Die Leinen der Takelage des Hauptmastes der USS Constitution sind sauber aufgeschlossen
USS Constitution
Steuerrad der USS Constitution
Österreichische Gebirgslokomotive "Krokodil" BR 1089
Verschiedene Generationen von Merceded Limousinen vereint
Gewaltige gepanzerte Oldtimer Staatskarosse von Mercedes Benz
Dieser Mercedes-Benz 170H wurde im Jahr 1938 gebaut. Er besitzt eine 1,7 Liter Maschine mit 38 PS.
Jaguar E Roadster im Auto- und Technikmuseum Sinsheim
Maybach Oldtimer
Auto & Technik Museum Sinsheim
American Dream Cars Collection
Rekonstruktion einer römischen Kutsche im Römisch-Germanischen Museum Köln
Modell des Opel Raketenautos RAK 2 aus dem Jahr 1928. Die rund fünf Meter lange Rakete mit Rädern ist während der Besichtigungstour durch das Opel Stammwerk in Rüsselsheim zu sehen. Fritz von Opel versuchte mit diesem Fahrzeug am 23. Mai 1928 auf der Berliner AVUS einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. 24 Feststoffraketen katapultierten das Gefährt auf 230 Kilometer pro Stunde. Für einen Rekord reichte es nicht. Allerdings gehört schon einiger Mut dazu, dass man sich 120 Kilogramm Sprengstoff hinter den Rücken klemmt...
Modell des Opel Raketenautos RAK 2 aus dem Jahr 1928. Die rund fünf Meter lange Rakete mit Rädern ist während der Besichtigungstour durch das Opel Stammwerk in Rüsselsheim zu sehen. Fritz von Opel versuchte mit diesem Fahrzeug am 23. Mai 1928 auf der Berliner AVUS einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. 24 Feststoffraketen katapultierten das Gefährt auf 230 Kilometer pro Stunde. Für einen Rekord reichte es nicht. Allerdings gehört schon einiger Mut dazu, dass man sich 120 Kilogramm Sprengstoff hinter den Rücken klemmt...
Opel RAK Raketenmotorrad mit sechs Feststoffraketen von 1928. Fritz von Opel plante mit diesem Geschoss einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf der "Freiburger Rekordstrecke" zwischen Oberrimsingen und Breisach aufzustellen. Sicherheitsbedenken führten jedoch dazu, dass dieses Unterfangen abgesagt wurde. Im Hintergrund ist ein Bild von Fritz von Opel auf diesem Motorrad zu sehen.
Opel RAK Raketenmotorrad mit sechs Feststoffraketen von 1928. Fritz von Opel plante mit diesem Geschoss einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf der "Freiburger Rekordstrecke" zwischen Oberrimsingen und Breisach aufzustellen. Sicherheitsbedenken führten jedoch dazu, dass dieses Unterfangen abgesagt wurde.
Opel RAK Raketenmotorrad mit sechs Feststoffraketen von 1928. Fritz von Opel plante mit diesem Geschoss einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf der "Freiburger Rekordstrecke" zwischen Oberrimsingen und Breisach aufzustellen. Sicherheitsbedenken führten jedoch dazu, dass dieses Unterfangen abgesagt wurde.
Dieser rote Opel Oldtimer ist während der Besichtigungstour durch das Opel Stammwerk in Rüsselsheim zu sehen.
Dieser blau-grüne Opel Oldtimer ist während der Besichtigungstour durch das Opel Stammwerk in Rüsselsheim zu sehen.
Campus des Wellesley College in der Nähe von Boston
Phillips Radio "Vision 2000"
Die Spirit of St. Louis im National Air and Space Museum. Mit dieser Maschine flog Charles Lindbergh über den Atlantik.
Schlacht am Boyne
Schlacht am Boyne
Schlacht am Boyne
Schlacht am Boyne
Schlacht am Boyne
Nachbau der ursprünglichen Manufaktur für das Ford Model T
Nachbau der ursprünglichen Manufaktur für das Ford Model T
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat. Das Bild zeigt zahlreiche Glasbehälter mit chemischen Stoffen.
Bushaltestelle mit einem Oldtimer Bus
Ford Model T
Ford Pickup Oldtimer
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
   
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