Henry Ford Museum und Greenfield Village

Das Henry Ford (auch bekannt als das Henry Ford Museum und Greenfield Village) befindet sich etwas außerhalb von Detroit im Vorort Dearborn. Die Anlage ist das größte historische Museum der USA.

Die Freilichtanlage mit zahllosen historischen Gebäuden ist das Greenfield Village Museum. The Henry Ford ist eine große Halle mit zahlreichen Exponaten zu Technikgeschichte sowie bedeutenden Objekten der Zeitgeschichte.

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Detroit (16 km), Toronto (345 km), Art Institute of Chicago (365 km), Chicago (367 km), Milwaukee (390 km), Washington D.C. (647 km), St. Louis (717 km), New York (788 km), Atlanta (956 km), Boston (1.000 km), Orlando (1.540 km), Houston (1.766 km), Miami (1.857 km), San Antonio (1.968 km), Bandera (1.990 km), Calgary (2.521 km), Banff (2.628 km), Las Vegas (2.813 km), Vancouver (3.148 km), Los Angeles (3.170 km)

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Dampflokomotive
Das Freilichtmuseum Greenfield Village besitzt auch einige Farmen, die von Henry Ford in den USA aufgekauft und nach Detroit verfrachtet wurden.
Alter Bus der Dearborn Coach Company
Eine Dampfmaschinen Manufaktur (Armington & Sims Machine Shop) von Rhode Island
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Schlafzimmer eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village. Der Geschmack des Vorbesitzers zeichnet sich durch eine Vorliebe für bunte Tapeten und dunkle Möbelbezüge aus.
Schlafzimmer eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Küche eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Küche eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village
Innenansicht eines der historischen Häuser des Greenfield Village. Kleider hängen fein säuberlich an der Garderobe. Im Hintergrund eine Hutablage.
Schlafzimmer eines der historischen Häuser des Greenfield Village
In diesem Haus wurde Henry Ford geboren. Er wuchs mit fünf Schwestern und Brüdern auf. Ursprünglich befand sich das Gebäude in Springwells Township, Michigan.
Garten und Wiese um das Geburtshaus von Henry Ford
In diesem Haus wurde Henry Ford geboren. Er wuchs mit fünf Schwestern und Brüdern auf. Ursprünglich befand sich das Gebäude in Springwells Township, Michigan.
Diese Gebäude markieren den Beginn der Ford Motor Company. Sie sind ein Nachbau der Schuppen, wo Henry Ford sein Model T zum ersten Mal fertigen ließ.
Modell T hinter einer Wand
Nachbau der ursprünglichen Manufaktur für das Ford Model T
Nachbau der ursprünglichen Manufaktur für das Ford Model T
Diese Gebäude markieren den Beginn der Ford Motor Company. Sie sind ein Nachbau der Schuppen, wo Henry Ford sein Model T zum ersten Mal fertigen ließ.
Verladestation für das Model T
Diese Gebäude markieren den Beginn der Ford Motor Company. Sie sind ein Nachbau der Schuppen, wo Henry Ford sein Model T zum ersten Mal fertigen ließ.
Ursprüngliches Hauptquartier der Ford Motor Company aus dem Jahr 1903. Der Nachbau ist nur im Maßstab 1:4.
Main Street des Greenfield Village. Links ist das Gebäude zu sehen wo Henry John Heinz den Grundstein für sein HJ. Heinz Ketchup-Imperiums legte. Das Gebäude im Hintergrund scheint eine Kirche zu sein. Tatsächlich ist es jedoch der Schmuckladen von Sir John Bennett. Das hübsche Gebäude wurde 1931 von London nach Detroit transportiert und dann hier wieder aufgebaut.
Cohen Modewaren
Haus der Gebrüder Wright. Die Familie lebte hier zwischen 1870 und 1913. Die Brüder betrieben ein Geschäft für Fahrräder. Dies war dann später die Basis für ihre Experimente rund um Flugzeuge.
Wohnzimmer der Familie der Gebrüder Wright
Wohnzimmer der Familie der Gebrüder Wright
Henry John Heinz legte im Erdgeschoss dieses Gebäudes den Grundstein für sein HJ. Heinz Ketchup-Imperiums.
Main street
Das Gebäude scheint eine Kirche zu sein. Tatsächlich ist es jedoch der Schmuckladen von Sir John Bennett. Das hübsche Gebäude wurde 1931 von London nach Detroit transportiert und dann hier wieder aufgebaut.
Tintype studio
Main street
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat. Das Bild zeigt zahlreiche Glasbehälter mit chemischen Stoffen.
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Nachbau des Menlo Park Laboratoriums wo Thomas Edison die industrielle Glühbirne erfunden hat
Sarah Jordan's Boarding House
Die Pension von Sarah Jordan war für viele Mitarbeiter Edisons ein provisorisches Zuhause während sie im Menlo Park Laboratorium Ihrer Arbeit nachgingen.
Sarah Jordan's Boarding House
Küche in Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Sarah Jordan's Boarding House
Die zweite Hauptstraße im Museum
Das Fort Myers Laboratorium von Thomas Edison. Hier wurde rund um Botanik und Chemie geforscht, um unter anderem alternative Quellen für Gummi zu finden.
Zur Linken ist das Haus des amerikanischen Dichters Robert Frost zu sehen. Rechts befindet sich das Haus von Noah Webster. In diesen Wänden schrieb er die erste Ausgabe des Webster American Dictionary of the English Language (Erstveröffentlichung im Jahre 1828).
Die steinernen Gebäude des Cotswold Cottage. Das kleine Haus wurde um 1600 in Chedworth, Gloucestershire, England erbaut.
Cotswold Cottage
Cotswold Cottage
Bushaltestelle mit einem Oldtimer Bus
Farris Windmühle, erbaut um 1650 in Cape Cod, Massachusetts
Cotswold Schmiede
Cotswold Schmiede
Cotswold Schmiede
Cotswold Schmiede
Die zweite Hauptstraße im Museum
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
Wohnhaus von Noah Webster
In diesen Wänden schrieb Noah Webster die erste Ausgabe des Webster American Dictionary of the English Language (Erstveröffentlichung im Jahre 1828).
In diesen Wänden schrieb Noah Webster die erste Ausgabe des Webster American Dictionary of the English Language (Erstveröffentlichung im Jahre 1828).
Wohnhaus des Dichters Robert Frost
Das kleine Haus der Mattox Familie ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression
Das kleine Haus der Mattox Familie ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression
Garten hinter dem Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression.
Hundehütte im Garten der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression.
Küche im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression.  
Küche im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression.
Zentraler Raum im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression. Die Wände sind mit Zeitungen aus der Zeit tapeziert.
Zentraler Raum im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression. Die Wände sind mit Zeitungen aus der Zeit tapeziert.
Schlafzimmer im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression. Die Wände sind mit Zeitungen aus der Zeit tapeziert.
Schlafzimmer im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression. Die Wände sind mit Zeitungen aus der Zeit tapeziert.
Zentraler Raum im Haus der Mattox Familie. Das Gebäude ist ein Beispiel für die Lebensbedingungen ärmerer Menschen während der Großen Depression. Die Wände sind mit Zeitungen aus der Zeit tapeziert.
Sounds of America Gallery
Ford Model T
William Holmes McGuffe Schule, erbaut um 1800 aus massiven Holzbalken
William Holmes McGuffe Schule, erbaut um 1800 aus massiven Holzbalken
Haus der Familie von John Chapman, erbaut im Jahr 1860 in Dearborn Township, Michigan. John Chapman war ein Lehrer Henry Fords.
Geburtshaus des amerikanischen Schulbuchautors William Holmes McGuffey
Geburtshaus des amerikanischen Schulbuchautors William Holmes McGuffey
Scotch Settlement School wo John Chapman als Lehrer $5 extra im Monat erhielt, um rebellische Schüler, wie einen Henry Ford unter Kontrolle zu kriegen
Haus des amerikanischen Wissenschaftlers George Washington Carver
Haus des amerikanischen Wissenschaftlers George Washington Carver
Haus des amerikanischen Wissenschaftlers George Washington Carver
Gerichtsgebäude des Logan County (Logan County Courthouse). Abraham Lincoln war zwischen 1840 und 1847 mehrfach als reisender Rechtsanwalt in diesem Haus tätig.
Scotch Settlement School wo John Chapman als Lehrer $5 extra im Monat erhielt, um rebellische Schüler, wie einen Henry Ford unter Kontrolle zu kriegen
Suwanee Schaufelraddampfer
Martha-Mary Chapel
"Gemeindehaus" des Greenfield Village Museums mit Werkbänken für Kinder
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Smith's Creek Depot Bahnhofsstation. Erbaut im Jahr 1858 in Smiths Creek bei Port Huron.
Ford Pickup Oldtimer
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Verkleinerter Nachbau des Kraftwerks Station A der Edison Illuminating Company. Henry Ford arbeitete hier während der 1890er als Dampfingenieur.
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Detroit Toledo & Milwaukee Ringlokschuppen für Dampflokomotiven
Greenfield Village Töpferei
Greenfield Village Töpferei
Stony Creek Sägewerk
Alte Spoffort Sägemühle
Firestone Bauernhaus, erbaut im Jahr 1828 in der Nähe von Columbiana, Ohio
Firestone Bauernhaus, erbaut im Jahr 1828 in der Nähe von Columbiana, Ohio
Firestone Bauernhaus, erbaut im Jahr 1828 in der Nähe von Columbiana, Ohio
Gepanzerte Limousine des Präsidenten Ronald Reagan
Gepanzerte Limousine des Präsidenten Ronald Reagan
Gepanzerte Limousine des Präsidenten Ronald Reagan
Fahrzeug in dem Präsidenten John F. Kennedy am 22.11.1963 in Dallas erschossen wurde.
Fahrzeug in dem Präsidenten John F. Kennedy am 22.11.1963 in Dallas erschossen wurde.
Fahrzeug in dem Präsidenten John F. Kennedy am 22.11.1963 in Dallas erschossen wurde.
Speziell für Präsident Dwight D. Eisenhower angefertigtes Auto mit dem Spitznamen "Bubbletop"
Speziell für Präsident Dwight D. Eisenhower angefertigtes Auto mit dem Spitznamen "Bubbletop"
Speziell für Präsident Dwight D. Eisenhower angefertigtes Auto mit dem Spitznamen "Bubbletop"
Lincoln "Sunshine Special" des Präsidenten Franklin D. Roosevelt
Kutsche des Präsidenten Theodore Roosevelt
Allegheny Dampflokomotive
Ulkiges Werbefahrzug der Oscal Mayer Yellow Band Wieners
Mittagessen im Henry Ford Museum
        
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